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Ces pays qui imposent aux Français des restrictions en raison du coronavirus

Le site du ministère des Affaires étrangères recense les consignes des différents pays à l’égard des voyageurs français et leur évolution. Une vingtaine d’États ont décidé d’imposer aux Français arrivant dans ces pays : une quarantaine préventive de quatorze jours ou de leur interdire tout net l’entrée sur le territoire.

À l’heure du coronavirus, le voyageur français n’est plus franchement en odeur de sainteté. Avec déjà près de 1800 cas et 33 morts (source BFM), la France est désormais le cinquième État le plus touché par la maladie. Aussi, de nombreux pays ont-ils décidé de prendre leurs précautions. Le site du ministère des Affaires étrangères tient à jour la liste des dispositions sanitaires des membres de la communauté internationale et des restrictions imposées aux Français.

Du Moyen-Orient à l’Asie, ces pays nous interdisent l’accès à leur territoire

Certains pays ont purement et simplement choisi de nous fermer leurs portes pour le moment. C’est ainsi le cas de :

Les Etats-Unis (à l’exception des Américains et des résidents permanents),
la Jordanie,
l’Irak (l’Iran est quant à lui de facto isolé),
l’Arabie saoudite,
Israël (sauf s’ils disposent d’un passeport israélien ou d’une carte d’identité israélienne en cours de validité : ils feront l’objet d’une mesure de confinement à domicile obligatoire pour une durée de 14 jours),
l’Inde,
le Salvador,
La Moldavie a interdit l’accès à sa province (par ailleurs parcourue par des élans séparatistes) de Transnistrie
Le Vietnam et le Népal restreignent les accès

Sans interdire aux Français tout séjour sur son territoire stricto sensu, le Vietnam le décourage à l’évidence. « À compter du 12 mars, les autorités vietnamiennes suspendent l’exemption de visa dont bénéficiaient les ressortissants français pour tout voyage n’excédant pas 15 jours », explique notamment le site du Quai d’Orsay qui poursuit: « Dans ces conditions, il est formellement recommandé aux Français prévoyant un déplacement temporaire au Vietnam de reporter leur voyage. »

Et le Népal, quant à lui, ne délivre plus de visas aux ressortissants de différentes nations dont la France sur son sol mais il est encore possible de s’en procurer auprès des autorités consulaires du pays de résidence.

D’autres ont choisi d’imposer la quarantaine

Isolement, auto-confinement, quarantaine, quatorzaine. Les termes employés varient selon les fiches et les États mais la réalité désignée est la même: de nombreuses entités exigent désormais des Français, en même temps que d’autres touristes provenant de pays particulièrement infectés, de faire bande à part pendant 14 jours avant de penser à aller et venir.

La Macédoine du nord est de ceux-là, menaçant même le contrevenant d’un an de prison.
On trouve aussi l’Arménie (où les autorités mènent par ailleurs des visites domiciliaires les septième et quatorzième jours),
l’Ouzbékistan,
la Russie,
le Laos,
Macao,
Hong Kong (pour les seuls habitants de Bourgogne-Franche-Comté et du Grand Est), les Samoa,
le Tchad,
l’Ouganda,
le Libéria,
le Burundi,
le Congo,
la Colombie, « a opté pour l’isolement préventif des personnes en provenance » de France.

Le Kazakhstan et le sultanat de Brunei ont transmis des instructions préventives et dissemblables de celles émises ailleurs :

les autorités du Kazakhstan prévoient ainsi d’appeler quotidiennement pendant 14 jours les voyageurs français et les globe-trotters venus d’autres pays malmenés par le virus,
le sultanat de Brunei promeut lui « l’autocontrôle médical », consistant surtout à surveiller sa température, pendant deux semaines et ce, sans obligation d’isolement.

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Hausse de la taxe sur les billets d’avion : ce qui va changer

La taxe de solidarité sur les billets d’avion (TSBA) revient avec un nouveau barème après plusieurs rebondissements politiques.

Un retour controversé

Après avoir été suspendue lors de la motion de censure, la hausse de la TSBA fait son retour dans le budget 2025, qui sera présenté le 3 février. Initialement, Air France et d’autres compagnies avaient anticipé une hausse importante, mais le Sénat avait ensuite ajusté les montants avant que le gouvernement ne soit renversé.

Les nouveaux tarifs

L’augmentation s’appliquera à tous les vols au départ de France.
Le nouveau barème a été décidé par la Commission mixte paritaire.
Les compagnies aériennes devront verser cette taxe pour tout voyage effectué à partir du 1er janvier 2025, même pour les billets émis avant le vote de la loi.

Voici un tableau comparatif des montants de la taxe :

Destination	Classe	Ancien montant	Nouveau montant
Europe et France	Économique	2,63 €	7,40 €
Europe et France	Affaires	20,27 €	30 €
Intermédiaire	Économique	7,51 €	15 €
Longue distance	Économique	7,51 €	40 €
Longue distance	Affaires	63,07 €	120 €

Des questions en suspens

Les professionnels du voyage s’inquiètent des changements de dernière minute et des remboursements du trop-perçu par les compagnies. Par ailleurs, l’Europe pourrait contester l’exonération pour l’Outre-Mer et la Corse.

Avec cette hausse, l’État espère récupérer 800 à 850 millions d’euros, tout en accordant un crédit d’impôt pour l’achat de carburants durables. Reste à voir comment les compagnies et les voyageurs réagiront.

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Christian Estrosi signe son arrêté contre les bateaux de croisière

Le maire de Nice et président de la Métropole, Christian Estrosi, annonce (article Nice-Matin du 24/01/2025) qu’il signera ce vendredi un arrêté interdisant le débarquement et l’embarquement des bateaux de croisière de plus de 900 passagers dans les gares maritimes de la Métropole.

Une interdiction qui fait débat

Lors de ses vœux, Christian Estrosi avait surpris en annonçant vouloir bannir les plus gros navires dès cet été. Son objectif : lutter contre le sur-tourisme et la pollution engendrée par ces « hôtels flottants ».

« Je ne veux pas que des bateaux qui polluent et dont les passagers ne consomment rien, mais laissent leurs déchets, viennent à Nice. On a empêché le béton d’étouffer la ville, ce n’est pas pour laisser le sur-tourisme prendre le relais. »

Si cette décision est saluée par l’opposition écologiste, elle prend de court Villefranche-sur-Mer, principal port concerné. Son maire, Christophe Trojani, affirme n’avoir pas été informé de cette mesure qui pourrait lourdement impacter l’économie locale.

Une application encore floue

La Métropole ne peut pas interdire les bateaux de mouiller dans la rade, compétence relevant de l’État. En revanche, elle contrôle l’accès à la gare maritime de Villefranche, et c’est là qu’elle compte agir.

« Si les croisiéristes ne peuvent plus débarquer, les compagnies seront dissuadées de s’arrêter ici. »

Reste à voir si tous les maires du littoral suivront cette initiative, qui divise déjà élus et acteurs du tourisme.

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Les 7 mesures proposées par le maire de Nice pour réduire les locations saisonnières de « 50% minimum »

D’après le journal Nice-Matin, le maire de Nice, Christian Estrosi, souhaite renforcer les restrictions sur les locations saisonnières. Lors d’une conférence de presse tenue le jeudi 14 novembre, il a dévoilé sept nouvelles mesures visant à réduire de « 50% minimum » le nombre de logements proposés sur des plateformes comme Airbnb.

Déjà connue pour son engagement dans la régulation des locations saisonnières, Nice entend s’appuyer sur la récente loi « anti-Airbnb », adoptée le 7 novembre, pour aller encore plus loin dans cette lutte.

Christian Estrosi a rappelé son objectif de mettre en place une réglementation stricte afin de préserver l’accès des habitants à des logements de longue durée. Ce nouveau plan repose sur une étude d’impact réalisée par la Métropole Nice Côte d’Azur, incluant une cartographie détaillée des quartiers.

« Je ne souhaite pas interdire les meublés touristiques mais éviter qu’ils submergent la ville. Mon but n’est pas de pénaliser les particuliers qui louent une chambre pour compléter leurs revenus, mais de contrer les entreprises qui monopolisent un bien commun essentiel pour les Niçois », a-t-il précisé.

Les 7 mesures envisagées :

Quotas par quartier : Les propriétaires dépassant ces quotas devront compenser en transformant un local de surface équivalente en logement.
Durée des autorisations réduite : Les autorisations temporaires seraient ramenées de six à cinq ans.
Réduction du nombre de jours autorisés : Les résidences principales ne pourraient plus être louées plus de 90 jours par an, contre 120 actuellement.
Maintien des dispositifs dérogatoires : Le modèle mixte, permettant une location touristique estivale et un usage étudiant le reste de l’année, serait conservé.
Documents obligatoires pour les propriétaires : Fourniture d’un diagnostic de performance énergétique (DPE) conforme et d’une attestation sur l’honneur du respect du règlement de copropriété lors de la demande de changement d’usage.
Amendes renforcées : Des sanctions administratives pouvant atteindre 20 000 euros, avec des majorations en cas de récidive.
Zones spécifiques dans le PLU : Création de secteurs limitant les locations saisonnières aux seules résidences principales via le Plan Local d’Urbanisme.

Ces mesures visent à contenir l’impact des locations touristiques sur le marché immobilier local et à préserver l’équilibre entre tourisme et qualité de vie des résidents permanents.